이곳은 개발을 위한 베타 사이트 입니다.
기여내역은 언제든 초기화될 수 있으며, 예기치 못한 오류가 발생할 수 있습니다.
기여내역은 언제든 초기화될 수 있으며, 예기치 못한 오류가 발생할 수 있습니다.
후쿠오카시 교통국
덤프버전 :
1. 개요[편집]
후쿠오카시의 지방 공기업이다. 1973년 12월 22일에 시의회가 지하철 사업을 시행할 것을 의결하면서 발족되었다.
지하철 건설 이전에 후쿠오카의 시내 교통은 서일본 철도가 독점하고 있었기 때문에 지하철 외의 교통수단을 경영해 본 적은 없으며, 전국의 '교통국' 중 유일하게 시내버스를 경영해 본 적이 한 번도 없다.
후쿠오카시 지하철 개업 이전에는 후쿠오카 시영 도선을 운항한 적 있지만, 항만국(총무부 여객선 사무소)의 관할이라는 점이 다르다.
2. 특징[편집]
현재 수평 삼각형 손잡이[2] 를 주력으로 장착하는 유일한 철도 회사다. 한때 도쿄 도영 지하철과 세이부 철도에서도 많이 애용했으나 지금은 전부 열차가 퇴역하였거나 다른 손잡이로 개조되었다. 다만, 철도에 한정된 이야기이며, 버스에서는 장착하는 회사도 종종 있다.[3]
일본의 지하철들이 다 그렇지만, 후쿠오카시 교통국은 특히 차량 관리를 끝내주게 잘 하는 편으로 정평이 나 있다. #[4]
3. 운영 노선[편집]
운영하고 있는 교통수단들은 다음과 같다.
4. 보유 차량[편집]
이 문서의 내용 중 전체 또는 일부는 2023-12-27 11:37:35에 나무위키 후쿠오카시 교통국 문서에서 가져왔습니다.
[1] 전화 통역으로 한국어 지원. 지하철 모든 역 창구 및 고객서비스센터에서도 지원한다. 참고[2] 한국의 버스 손잡이처럼 차량의 진행방향과 손잡이 잡는 부분이 수평을 이루는 경우를 말한다.[3] 168계단의 모노레일의 차량 내부에도 같은 모양의 손잡이가 장착되어있다.[4] 1980년대에 도입된 차량들도 새것 같아 보일 정도로 관리를 잘한다고 한다.